Williams informó una enorme pérdida financiera en 2023, pero el director financiero de la compañía, Matthew Savage, confirmó que las pérdidas de la compañía han aumentado en comparación con 2022, pero no ha sido sorprendente.
Williams terminó la temporada 2023 de F1 en el séptimo lugar del Campeonato de Constructores, con un total de 28 puntos, suficientes para superar a sus rivales directos AlphaTauri, Alfa Romeo y Haas. Sin embargo, su situación financiera empeoró en comparación con la temporada 2022 a pesar de la posición final más alentadora en la clasificación de equipos.
La empresa con sede en Grove registró unos ingresos netos de 243,42 millones de dólares australianos (126,97 millones de libras esterlinas), cifra inferior a los 273,87 millones de dólares australianos del año anterior.
Además de los menores ingresos, la empresa reportó mayores costos, que aumentaron de AUD $ 259,86 millones en 2022 a AUD $ 309 millones en 2023.
Los menores ingresos y los mayores costos se tradujeron en una pérdida operativa bruta de AUD $153,95 millones (£80,298) y una pérdida después de impuestos de AUD $161,59 millones (£84,286m). Fue significativamente más alta que lo que Williams registró el año anterior, ya que fue de solo $34,31 millones en 2022 (£17,894m).
Múltiples factores contribuyeron a ese resultado, y uno de ellos, y no el menos importante, fue la reducción en los premios monetarios de la Fórmula 1.
Si bien Williams terminó en P7 en 2023, el equipo se encontró en la parte inferior de la clasificación de equipos el año anterior, lo que significó un ingreso mucho menor de la Fórmula Uno.
Por el contrario, los ingresos de la F1 fueron significativamente mayores en 2022, ya que el equipo terminó la temporada 2021 en el octavo lugar, lo que trajo consigo mejores pagos de premios en metálico hasta 2022.
La empresa británica también informó un aumento en los pagos adeudados a los acreedores, con pasivos de AUD $ 127,94 millones, siendo el aumento más pronunciado el debido a las acumulaciones, que totalizaron AUD $ 76,64 millones (frente a AUD $ 38,1 millones en 2022).
A pesar de la pérdida significativamente mayor, los costos salariales aumentaron un 10 por ciento, y el salario promedio del equipo aumentó de £ 78.000 a £ 85.500.
El director financiero de Williams, Matthew Savage, confirmó que las pérdidas de la compañía han aumentado en comparación con 2022, pero no ha sido sorprendente.
“Si bien las pérdidas han aumentado en comparación con 2022, esto está en línea con las expectativas y la estrategia de la Compañía de seguir invirtiendo en todas las áreas del negocio para impulsar tanto el desempeño en pista como el comercial en pos del éxito a mediano y largo plazo.
“Los ingresos fueron menores en 2023 como resultado de menores ingresos por derechos comerciales asociados con terminar décimo en el campeonato de constructores de 2022 (2021: octavo).
“El balance sigue siendo sólido, con activos netos de 67,3 millones de libras esterlinas al 31 de diciembre de 2023 (2022: 116,4 millones de libras esterlinas), lo que proporciona una base financiera sólida sobre la que continuar la estrategia a largo plazo del equipo de volver a la parte delantera de la parrilla y ser financieramente sostenible”.